Тормоз для сшивки сцепления-это классическая и экономически эффективная машина из изгиба листового металла, которая использует механическую структуру синхронизации стержней. Сплошная стальная крутящаяся вала соединяет оба конца оперативной памяти, чтобы обеспечить синхронизированное движение во время изгиба. Благодаря своей простой конструкции, стабильной производительности и удобной для пользователя работа широко используется в изготовлении листового металла, архитектурном украшении, электрических корпусах и производстве аппаратного обеспечения, особенно для малых и средних мастерских, обрабатывающих стандартные задачи изгиба.
Эта машина обычно оснащена базовым контроллером ЧПУ, таким как система E21, позволяя операторам регулировать длину хода, устанавливать позиции назад и настраивать углы изгиба. Он может быть оснащен различными верхними и нижними умираниями, чтобы соответствовать различным требованиям изгиба. Рама сварена из высокопрочных стальных пластин и подвергается термической обработке или старению вибрации для устранения внутреннего напряжения, обеспечивая долгосрочную долговечность без деформации. Система заднего датчика поддерживает ручную или моторизованную корректировку, повышая как точность, так и эффективность.
В то время как тормозное тормовое тормозное тормоз менее гибкий, чем электрогидравлические модели с точки зрения контроля точности, многоугольного программирования и сложного изгиба, он остается практическим и надежным выбором для многих магазинов, сфокусированных на обработке партии обычных частей. Для пользователей с более высокими требованиями в отношении точности и автоматизации могут быть рассмотрены более продвинутые решения с ЧПУ.